1、安裝在液壓泵吸油口的濾油器可以保護(hù)系統(tǒng)中的所有部件。但由于泵吸油阻力的限制，只能選擇壓力損失小的網(wǎng)式過濾器。這種機(jī)油濾清器過濾精度低，泵磨損產(chǎn)生的顆粒會進(jìn)入系統(tǒng)，不能保護(hù)系統(tǒng)的其他液壓元件，需要在油路中使用其他機(jī)油濾清器。
2、挖掘機(jī)液壓油濾芯安裝在液壓泵的出油口處。這種安裝方式可以有效地保護(hù)除泵以外的其他液壓元件。然而，由于機(jī)油濾清器在高壓下工作，因此濾芯需要具有高強(qiáng)度。為了防止濾油器堵塞而導(dǎo)致液壓泵過載或?yàn)V油器損壞，通常在濾油器旁邊設(shè)置堵塞指示器或旁通閥進(jìn)行保護(hù)。
3、在系統(tǒng)的回油路上安裝濾油器。這樣可以過濾掉系統(tǒng)中由于油箱或管壁氧化層脫落或液壓元件磨損而產(chǎn)生的顆粒，從而保證油箱中液壓油的清潔度，保護(hù)泵和其他元件。由于回油壓力低，所需的機(jī)油濾清器強(qiáng)度不高。
4、挖掘機(jī)液壓油濾芯安裝在支路上。這種方式主要安裝在溢流閥的回油路上。此時不會增加主油路的壓力損失，機(jī)油濾清器的流量可以小于泵的流量，這樣更經(jīng)濟(jì)合理。但它不能過濾所有的油，也不能保證雜質(zhì)不會進(jìn)入系統(tǒng)。
5、單獨(dú)過濾，利用液壓泵和濾油器在系統(tǒng)外形成獨(dú)立的過濾回路，使系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)不斷被清除，保持系統(tǒng)清潔。一般用于大型液壓系統(tǒng)。
